北京地铁4号线动物园站A口上行扶梯设备倒转毛病，导致乘客伤亡的事端产生后，京港地铁已中止了4号线及大兴线一切奥的斯电梯的运转。昨日，北京质量技能监督局发布了此次扶梯毛病的调查结果，并在北京市翻开主动扶梯的安全检查。而与此一起，天津市质监部分也敏捷翻开举动，除将天津市现有的奥的斯品牌事端同类型电梯停用之外，还将进行新一轮的电梯查验，保证电梯运用的安全。

  人民网·天津视窗7月7日电：针对地铁扶梯安全问题，记者昨日（6日）在天津市地铁1号线随机采访了几名乘客。在南楼站，家住开发区泰达三大街的张先生告知记者，由于在市里作业，他每天都采纳“9号线号线”的出行办法。关于“北京地铁扶梯事端”，张先生表明：“电梯出事是小概率事件，对此我并不忧虑，并且天津地铁给我的全体感觉仍是很安全的。”一起，张先生表明自己对地铁素日运营的一些常见问题更为重视，例如行车距离、车厢环境等等。家住红桥区本溪路邻近、25岁的于女士告知记者，自己每天都乘地铁出行，北京地铁呈现事端后，乘电梯时变得分外当心，“现在乘坐扶梯时我都会下认识地抓住扶手，比曾经要留意多了。”于女士表明，天津地铁全体感觉仍是安全可靠的，可是多留心和自己相关的安全问题仍是很有必要的。

  据记者了解，天津地铁1号线日注册，至今已运营五年。到本年6月份计算的数据，地铁1号线万列公里，安全运送乘客15681.4万人次，最高日客运量抵达21.2万人次，共开行392953列次。记者了解到，在1号线运营过程中，地铁运营公司定时安排技能人员对存在的风险源进行全面的辨识和风险点评，别离经过制定方案、施行运转操控和编制应急预案三种途径进行办理，经过近年来的运营风险分级和管控实践，对辨识的近700项风险源、40项重要风险源建立了科学完善的排查管理体系，全程监控，持续改善，将安全风险消除在萌发状况。

  市质量技能监督局特监处相关负责人告知记者，按规则包含住所电梯在内一切电梯，都需求进行“年检”，即应当每年进行一次定时查验。

  针对电梯数量快速添加，住所电梯安全问题愈显杰出的现象，怎么使物业办理部分真实担当起主体职责，根绝电梯超期未检现象？天津市质监部分除不断加大检查力度外，还选用进步大众的维权认识，进步全社会重视特种设备安全认识的办法。比方，河北区质监局制作了不锈钢提示牌1200个，贴在每一部住所电梯的显着部位，提示乘坐人员电梯归于特种设备、电梯应在查验到期前申报查验、业主应催促物业办理部分及时申报查验，并将查验合格标志贴于提示牌下方。近期，提示牌已连续贴到了15个小区的300部电梯上，经过展开进社区宣扬特种设备运用常识、居委会主任训练和联合检查，使居民了解了电梯常识，维权认识进一步加强，也就是说，市民应重视自家电梯。

  怎么辨认所乘电梯是否安全？据介绍，安全标志是判别能否乘坐的根据 。年检核发的“安全查验合格”标志，关于电梯这种特种设备来说，它也是市民判别自己乘坐的电梯是否存在安全风险的最直接根据，由于标志上面都注明晰该电梯的到期年检时刻，假如过期即为超期运转，安全将得不到保证。

  国家和天津市相关规则要求，电梯运用单位应当在电梯安全查验合格有用期届满前一个月向电梯查验检测组织提出定时查验要求。未经定时查验或许查验不合格的电梯，不得持续运用。比方，扶梯或主动人行道的“安全查验合格”标志一般贴在电梯进口或出口的两边。市民可以经过检查“安全查验合格”标志，了解到电梯应查验的时刻。假如发现到期未检，应不再运用电梯，立刻向物业或电梯运用单位反映，如得不到处理可向质量技能监督部分（12365）告发。

  区县质量技能监督办理部分在接到电梯严峻风险的陈述后，应当在2小时内抵达现场，会同施行该项查验检测活动的查验检测组织予以处理，并视状况作出中止运用的指令。假如电梯运用单位未依照要求在显着方位粘贴应急救援电话和有用的《安全查验合格》标志的，由质检办理部分责令期限改正，逾期未改正的，将处以罚款。

  针对此次呈现的扶梯事端，特监处相关负责人也提示市民搭乘扶梯需求留意的一些问题：包含搭乘扶梯前，需系紧鞋带，将宽松的服装束紧脱离梯级和旁边面，避免被拖拽；乘坐扶梯时，靠右站立，扶好扶手带，不要与别人挤占在一个梯级上；不要扶靠旁边面裙板；勿将头伸出扶梯旁边面，避免撞到外侧物体；乘梯结束时，需看好边缘，快速稳步跨出，不要在出口处停留。

  此外，搭乘住所电梯的乘客应当依照电梯安全留意事项和警示标志正确运用电梯，不得有下列行为：运用明示处于非正常状况下的电梯；强行扒撬电梯层门、轿门；在电梯内跳跃、打闹；带着易燃易爆物品或许风险化学品搭乘电梯；撤除、破坏电梯的部件或许标志、标识；运载超越电梯额外载荷的货品；其他危及电梯安全运转的行为。

  天津大学电气与主动化工程学院宗群教授介绍,电梯安全的本质要求是电梯安全技能的提高。现在，我国在毛病诊断、长途监控、智能保护三方面做得远远不够，长途监控仅有部分厂商可以完成；毛病诊断往往是后置型的，即产生事端后才进行修理，而不能完成预判和提早处理；智能保护（对电梯状况智能判别或许呈现的毛病并提出处理毛病的办法）则根本没有。我国大中城市人口密度高，公共空间的电梯运用率高于其他国家，磨损老化的程度也较快，就更需求在技能上进行提高，以保证电梯的安全运用。企业现在忙于商场，对技能水平提高投入有限。国家应该倡议构成大学、科研院所与企业联动，共推电梯技能发展的形式，并给予更多的投入。使电梯的安全系数得到本质的提高，这是电梯安全监管的根底。

  早在2007年5月1日起履行的《天津住所规划规范》中，天津市现已充沛认识到高层电梯的重要性。《规范》规则，七层及七层以上住所或住户进口层楼面距室外规划地上的高度超越16米以上的住所有必要设置电梯。中高层电梯当选用单电源供电时，电梯应具有当停电时主动平层并翻开电梯门的功用。高层住所应每层设站。

  天津市还重视高层住户的救援需求，《规范》清晰“12层及以上的高层住所，每栋楼设置电梯不该少于2台，其间应装备1台可包容担架的电梯”。《规范》还要求，候梯厅深度不该小于多台电梯中最大轿箱的深度，并不该少于0.5米，当设置无障碍电梯时应不小于1.8米。但在记者随机采访的部分市民中，许多市民虽住在12层以上，但电梯均为小型电梯，不或许包容担架。