除了禁入电梯还有许多要做

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除了禁入电梯还有许多要做

2023-04-13 02:01:51 |   作者: 欧宝在线下载

  近来,四川省成都市一小区电梯内发生电动自行车起火事端,形成5人受伤,引发热议。

  怎么避免电动自行车进入居民楼,根绝安全隐患?本年3月,南昌高新区两个小区试点设备了28套电动自行车禁入电梯设备,这一做法得到了居民的广泛附和。不过,许多居民也提出,电动自行车是许多家庭首要的出行东西,怎么处理停放、充电问题,需要在政府部分主导下,采纳疏堵结合的方法,会集全社会的力气来处理。

  为了避免电动自行车进楼入户,本年3月,南昌高新区消防救援大队在万科海上传奇和联发君悦湖两个小区设备了28套电动自行车禁入电梯设备。

  5月17日,记者在联发君悦湖小区看到,一些楼道的电梯入口处都粘贴有制止电动自行车上楼的提示。记者推着一辆电动自行车来到小区39号楼一单元,刚进电梯,就响起一阵警报声,并传来一句语音:“电动自行车上楼简略引发安全事端,请将电动自行车驶出电梯!”此刻,电梯轿厢门无法封闭,电梯也无法运转。

  “这便是咱们阻挠电动车进电梯的才智消防检测体系终端。”南昌高新区消防救援大队消防监督员陆阳指着电梯轿厢左上角的一个智能摄像头告知记者,该设备选用智能渠道和AI算法,检测出电动自行车进入电梯后,会发出报警并联动内置语音提示,“禁入设备与电梯操控主板衔接在一起,可将输出的开关信息相关至梯控体系,使电梯门无法闭合。”

  南昌市消防救援支队火调处处长谢伟介绍,电动自行车禁入电梯设备是智赣119消防物联网大数据渠道的一部分。“咱们现已将电动自行车禁入电梯设备接入智赣119大数据渠道,而智赣119大数据渠道又是南昌市‘城市大脑’的二级渠道,此举能够到达3级渠道联动。只需有电动自行车进入电梯,支队的大数据渠道就会接到报警。假如有业主将车停在轿厢迟迟不出来,导致电梯无法运用,体系就会当即告知物管人员现场劝离。假如对方还不听劝,咱们会当即联络辖区派出所民警去处置,起到数据同享、群防群治的作用。”谢伟说,下一步,他们将在南昌市进行推行。

  连日来,记者造访南昌市城区的一些居民区时发现,电动自行车乱停乱放、进楼入户充电等现象普遍存在。

  南昌市消防救援支队供给的数据显现:上一年至今,南昌市一共发生电动自行车火灾153起,财产损失价值100余万元。

  南昌市消防救援支队火调处工程师李炜介绍,电动自行车进楼入户充电损害很大,极易形成伤亡事端。他称,超越一半的电动自行车火灾发生在夜间充电时,“这段时刻往往是人们睡熟的时分,一旦发生火灾,很难及时发现,来不及逃离。”

  南昌市消防救援支队相关人士介绍,电动自行车起火的损害首要表现为火场高温文烟毒。试验数据显现:起火30秒,毒烟可掩盖整个房间和楼道,发生许多有毒浓烟,极易引发伤亡事端。而引发火灾的首要原因多为“过度充电、线路老化、充电器运用不当”。

  在采访中,许多居民也表达了苦衷。“谁不知道有安全隐患啊,实在是充电不便当和怕车辆被盗,才无可奈何推到楼道里的。”卫东花园一居民对记者说。造访中,记者发现,一些小区电动自行车停放区缺少办理,仅仅搭个简略的车棚,安全得不到确保。

  南昌高新区一小区物管司理向记者坦言,该小区建造比较早,设备不是很完全,没有规划电动自行车泊车充电棚。“咱们想建几个泊车充电棚,处理居民电动自行车泊车和充电问题,可是要占用部分绿化带,批阅很费事,只得作罢。”

  一些小区物管为了阻挠电动自行车进楼入户,采纳了各种方法。一小区物管司理告知记者:“咱们曾在进入楼道口设置栏杆和石墩、在地下车库设置台阶和铁链,但都被业主拆掉了,只好组织保安在楼道口值守,压力很大,很难继续。”

  采访中,许多居民提出,除了要采纳禁入办法外,仍是要偏重疏堵结合,从根本上处理电动自行车停放、充电问题,才干真实起到消除安全隐患的作用。

  针对一些老旧小区规划滞后,没有规划电动自行车泊车充电棚问题,南昌城管部分的一位人士称,应遵从“安全榜首、便当第二、统筹绿洲”的准则加以处理。“能够结合老旧小区改造,在改造计划中合理规划电动自行车充电点。由大街牵头,各个小区量体裁衣提出建立会集电动自行车充电点的计划。”

  而关于电动自行车禁入电梯设备的推行,南昌高新区消防救援大队大队长唐文主张,能够多措并重,相关职能部分联手齐抓共管。“关于设备电动自行车禁入电梯设备,老旧小区能够将其归入改造项目,住建部分能够列为新建楼盘检验的参阅规范,商场监管部分能够归入电梯的年检规模,房管部分应鼓舞小区物管公司设备电动自行车禁入设备。”

  谢伟介绍:“近期,南昌市人大正在进行《南昌市消防法令》修订的调研作业,清晰各级政府、职业部分和社会单位推行消防物联网建造使用的法令责任,为将消防物联网规模化建造使用的试点演示效果、经历,固化为法令刚性规则供给支撑。”

  小小电动自行车,凸显民生大问题。管好电动自行车,不单单要管好“楼上”,也要管好“楼下”。电动自行车火灾的防备和管理需疏堵结合,“楼上”要堵住安全隐患缝隙,“楼下”要供给便当的停放场所和充电设备。相关部分既要从源头上根绝安全隐患,又要处理大众的火急需求。如此,才干从根本上处理问题。(记者 邹晓华)

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