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2006年，一名游客来到贵州省遵义市桐梓县天门河水电厂游玩，看到依旧运行的发电机，不禁发出惊叹，吸引了周围人的注意。这些发电机，虽然已经有了年代感，但就像经历了岁月风霜的老兵一样，依然在默默履行它们的使命。
1937年底，随着战事的加剧，很多兵工厂被迫“搬家”以逃避战火。当时，日本军队发动了令人震惊的“南京大屠杀”，中国政府只能将生产线迁移到西南地区。第二年春天，广东石林兵工厂首先迁至广西融县，之后又搬到了贵州桐梓县的傅家龙洞。为了持续为前线提供武器，工厂临时搭建了简陋的厂房。随着几家兵工厂陆续迁入，这里慢慢的变成为了41兵工厂。
1942年7月，41兵工厂正式建成。然而，由于当地电力供应不足，严重影响了武器生产的效率。未解决这个问题，厂长钟道昌与兵工总署的俞大维制定了一个解决方案：在娄山关镇独石村天门洞的西侧修建一座水电厂，利用天门河的水力资源发电。
陈祖东是该项目的总工程师，毕业于清华大学，负责整个工程的设计和建设。他同时也担任41兵工厂的动处处长，负责设备的采购与安装。考虑到水电厂作为重要能源设施的特殊性，极易成为敌人攻击的目标，因此在设计时经过了严密的讨论。最终决定将水电厂建在隐蔽的地下岩溶洞中，以保证其安全性。整个设计包括了机房、蓄水库、蓄水坝、明渠、暗渠等多个部分。地下机房的墙体使用石料打造，坚固又隐秘，成为了主电机房。蓄水坝则仿照西湖的景观，修建了望湖亭、湖心亭和三潭映月等景点，因此也被称为“小西湖”。凭借巧妙的设计和隐蔽的地理位置，天门河水电厂成功避免了敌人的破坏。
天门山水电站在1939年3月真正开始建设。陈祖东招募了大量技术人员，建设工程共有8家公司参与，经过全体工作人员的日夜努力，土建工程终于在1941年夏季竣工。由于国内没有合适的发电机和水轮机设备，41兵工厂从美国通用电气公司采购了2台“封闭型散式”三相交流同步发电机，型号相同，功率为288千瓦。此外，水轮机则是美国勒菲尔公司生产的中型法兰西斯立式水轮机，配有伍德华式油压机和自动手动HR卧式缸立调速机。
然而，这些设备的重量超过100吨，如何将它们运输到国内成了一个大问题。此时，抗战时期的驼峰航线发挥了及其重要的作用。美国方面将设备拆解后，通过印度加尔各答运到中国。经过多次协商，设备最终通过驼峰航线空运到昆明，再由汽车运送到桐梓。整个运送过程充满艰险，驼峰航线的恶劣天气和复杂山地，给飞行带来了极大的风险。特别是3吨重的电机芯，成为了当时驼峰航线空运的重量纪录。美军机场主管卡尔德少将亲自押运这些设备，冒着生命危险，确保运输顺利进行。
天门山水电站不仅是贵州的第一座水电站，也是中国最早的溶洞水电站。它为41兵工厂提供了稳定的电力支持，帮助工厂在抗日战争期间持续生产武器，为前线的士兵提供了强大的装备支持，同时也见证了中美两国在抗击法西斯战争中的并肩作战。
1945年，天门河水电厂成功完成发电机和水轮机的安装，真正开始发电。水电厂的电力使得兵工厂的生产效率大幅度的提升，每天可生产200多支步枪和近100支捷克式轻机枪，为中国的抗战胜利做出了巨大贡献。随着抗日战争的胜利，41兵工厂于次年被裁撤。解放战争期间，天门河水电厂先是由贵州政府接管，之后由桐梓县管理，结束了军用历史，开始为县城提供照明。
1949年7月，桐梓县解放后，水电厂差点在县长的命令下被炸毁。幸好，水电厂的护厂队和工人们毫不退缩，昼夜守护，最终保住了水电厂。年底，水电厂转交给遵义铁合金厂桐梓冶炼分厂使用。1953年2月18日，由于设备故障，水电厂停产，经过25天的紧急修复，恢复了正常运作。
如今，天门河水电厂依然正常运作，已经为社会服务了超过80年。它见证了中国近现代史的动荡岁月，经历了多次险些被摧毁的危机，却始终屹立不倒。作为中国历史的见证，它为国家的和平与发展做出了重要贡献。为了纪念这一历史，天门河水电厂的建造过程被刻在机房的石壁上。主电机房的门口，依然刻有元老陈立夫的亲笔：“入天门而夺天工”。机房石壁下，还雕刻有象征着昂扬斗志的龙头，而门楣上篆刻着五所参与建设的院校校徽，彰显了他们当年为水电厂建设做出的贡献。
2006年，天门河水电厂被列为“省级重点文物保护单位”。它的存在不仅是历史的见证，也是无数工人和前人不屈奋斗的象征，至今仍为千家万户提供光明。返回搜狐，查看更加多
