为老旧小区加装电梯是一项民生工程，也是适应老龄化社会持续健康发展的需要。4月18日，海门首台平层入户加装电梯投入使用。

  当天下午，中海三菱电梯(苏州)有限公司的工作人员将电梯门禁卡交付给通源新村704幢住户。拿到门禁卡，就从另一方面代表着住户们能开始使用电梯了。“我刚刚试了一下，体验感很好，这个电梯方便了老年人上下楼。”通源新村704幢202住户黄先生首次使用电梯后表示满意。

  之前，我区老旧小区加装电梯均采用错层入户的方式，即这些电梯都是通过走廊连接电梯和居民楼楼道，住户出电梯还要走半层才到家门口，而平层入户电梯可以直通家门口。本次我区首台老旧小区平层入户电梯共6层，南通、海门等十多名专家共同参与设计，从去年9月开始动工，今年3月完工。“除了能少走半层楼梯，平层入户的采光和通风也比较好，但是价格上面两者有区别，错层入户全部算下来需要50万，平层入户需要69万，2楼住户也需要出钱，所以摊下来和错层入户的价格差不多。”中海三菱电梯(苏州)有限公司南通海门启东总代理黄云飞说。

  南通一小区某单元的楼上住户为了方便家中老人出行也申请加装电梯，但一楼的2户人家却坚决不同意，还阻挠施工。无奈之下，楼上8户联合将一楼2户告上法庭。

  记者18日了解到，崇川法院审结了这起老小区单元楼加装电梯纠纷案，判决一楼住户立即排除妨害，不得阻挠小区加装电梯的施工。

  李某等9名原告与张某等3名被告都是南通某小区7幢2单元的业主。该单元共计5层10户，张某等3名被告为一楼2户业主，李某等9名原告为楼上8户业主。这8家住户中，有4位80岁左右的老人及1位四肢瘫痪的中风病人，为方便家中老人出行及照顾病人，8家住户就该单元楼加装电梯事宜达成一致，但一楼的2户不同意加装。

  此后，楼上8户业主签署多层住宅增设电梯协议书、公示规划设计与实施工程的方案、相关职能部门审批，通过了该单元楼加装电梯的申请。公示期间，张某等人提出异议。对此，加装电梯的建设方与异议者协商，属地街办、社区多次调解，均仍未能达成一致意见。

  当实施工程单位现场施工时，张某以自己不知情、楼上住户骗取规划许可证加装电梯侵犯自身权益为由，多次阻扰施工单位施工，并主张加装电梯后占用专有部分、造成被告房屋贬值、地基沉降等情况。当地社区、派出所等多次调解无果后，李某等9名住户一起将张某等3人诉至法院。

  本案系既有住宅加装电梯引发的纠纷，在本质上，本案也是相邻不动产的权利人行使其权利的一种延伸或限制。

  根据民法典第278条规定以及《南通市市区既有多层住宅加装电梯指导意见（试行）》均规定了相关的审查规则。本案中，该小区7幢2单元共计10户，8户业主同意加装电梯，仅被告在内的2户不同意。可见，增设电梯项目已达到法律规定的条件。且原告加装电梯的建设工程规划许可证合法有效，故该小区7幢2单元业主依法享有在审核批准的范围内进行增设电梯的权利。被告阻扰案涉电梯工程项目施工的行为，已经妨碍了原告的权利行使，属于违反法律行为，应予排除。

  被告虽抗辩原告加装电梯后存在占用专有部分、造成被告房屋贬值、地基沉降等情况，但未能提供确切、充分的证据。电梯尚未建成，有没有因果关系，尚无法得知，即使有所影响，如涉补偿问题，被告可另行主张。