自从我们的建设水平提升之后，很多类型的楼宇出现在了我们的生活中，因此人们对电梯的需求就更为强烈了，世界上第一部电梯的出现是在1854年，现在的高楼慢慢的变多，每一座大楼都能够容纳成千上万个人，每个人上下楼不可能是走楼梯，特别对于在高层的人来说。

  所以我们也都经常见到这样一个场景，那就是在上下班时间，电梯口都是排着长长的等候队伍，因此很多人的上班时间，不单单是在路上浪费的，而且在等电梯的过程中，也浪费了大量的时间，因此现在电梯的拥堵也能成为和道路堵车同一级别的世界性难题了。

  为了解决电梯拥堵这个情况，德国有一个企业就研发出了一个创新的方案，这个公司叫做蒂森克虏伯，他们创造了一个新的电梯系统multi，也许很多人都知道，我们平时使用的电梯都是由缆绳拉拽的，在运行时轿厢会随着拉拽而移动，而且只能垂直上下移动。

  但是这个电梯并没有这样做，而是使用了一种更高科技的方式，那就是采用了和磁悬浮列车一样的线性马达技术，使用这种技术一样能够驱动电梯轿厢，并且电梯的使用方式也不同，不仅仅可以上下移动，而且还可以水平移动。

  电梯采用这种技术能在很大程度上减少楼道中电梯井道的占用面积，multi在使用时可以有多个电梯，而且所有的电梯用的都是同一根传动轴，可以不停的循环运用多个轿厢，这项技术最值得赞叹的地方，就是它能让相邻楼宇之间的电梯横向通行。

  就是说只要乘坐这个电梯就能到达另一座楼，这是传统电梯在楼宇之间不能够做到的，这样一个能够横向通行的电梯是世界首例，不仅减少了工作人员的时间，而且在载客量上也提升了50%以上。

  传统电梯轿厢载重量上有120斤，但是multi电梯的轿厢只有100斤，也就是说比传统的电梯重量少了1/6，能够说是一项极大减少电力的新技术。

  而且相信随电梯水平运载发展技术的改进，在未来楼宇的建筑也会发生很大的创新改变。

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