老版产品只能保自驾或公共交通，其他一概不赔，尤其是网约车，有的老司机开的是自驾车却做营运生意，又不是运营出租车，中心条款给理赔带来困扰，添加网约车还有电梯、自然灾害损伤赔付，保证更全面，消除拒赔困扰。

  曩昔车上人员座位险一般买的保额不高，而百万行保的是身故和全残，假如仅仅轻伤往往难以理赔，添加意外损伤医疗，让出行更安心，低矮也弥补了跟同种类型的产品比照的缺乏。

  乘坐电梯期间(含上下或进出电梯进程)，因电梯毛病而遭受意外，按根本保额的20倍赔付

  作为行人在道路上步行期间被机动车磕碰而遭受意外损伤，伤残按等级赔付，身故按根本保额赔付;

  王先生30岁，投保百万任我行，保额5万，交10年，保30年，附加行人交通意外损伤，保额30万，年交保费共1729元。

  2）百万任我行18稳妥产品方案附加险是否为可选购买？是不是可以独自退保附加险。

  A：按抵达年纪赔付已交稳妥费的特别的份额。18-40岁对应份额是160%，41-60岁对应份额是140%，61岁及以上年纪对应份额是 120%。详细而言，若被稳妥人于41周岁保单周年日之前（不含41周岁保单周年日）身故，咱们按所交稳妥费的160%给付疾病身故稳妥金，稳妥合同停止。

  A :若被稳妥人作为行人在道路上步行（不含轮滑、滑板车、平衡车等行走状况）期间被机动车磕碰而遭受意外损伤，并自该意外损伤产生之日起180日内身故或残疾的，赔付意外身故金或意外伤残稳妥金理赔申请材料需求包含交通事故认定书

  A:不是。若在投保时挑选了主动续保方法，每一稳妥期间届满之前，若咱们审阅赞同并按续保时对应的费率收取稳妥费后本附加险合同将连续有用。当产生以下情形时本产品不再续保：1）主险合同效能间断；2）本附加险停售；3）稳妥期满时被稳妥人已年满75周岁

  （1）以电力驱动的曳引式或强制式乘客电梯、载货电梯、客货电梯、病床电梯、主动扶梯及主动人行道；

  （2）轿厢由液压缸支承或由钢丝绳或链条悬挂并在与垂直面倾斜度不大于15°的导轨间运转，用于运送乘客或货品至指定层站的液压电梯。

  不包含杂物电梯、提高设备，如链斗式升降机、矿井提高机、剧院升降机、主动吊笼、料车设备、施工升降机、船用升降机海上勘探和钻井跋涉及修建修理的升降设备。

  个人非经营车辆指在境内挂号、挂号的运用性质为非经营性运送（非营运），且行驶证记载一切人为个人的机动车，并须契合以下规则：

  （1）契合轿车分类国家标准（GB/T3730.1-2001）中的乘用车；

  （5）上述轿车如从事以盈利为意图旅客运送、货品运送的行为，或从事网约车经营活动，均不归于本合同界说的个人非经营车辆领域。摩托车和拖拉机也不在保证范围内。

  公务车指在境内挂号、挂号的运用性质为非经营性运送（非营运），且行驶证记载一切人为法人单位的机动车，并须契合以下规则：

  （1）契合轿车分类国家标准（GB/T3730.1-2001）中的乘用车或小型客车界说；

  （4）乘用车包含驾驶员座位在内最多不超越9个座位，小型客车包含驾驶员座位在内最多不超越16个座位；

  （5）上述轿车如从事以盈利为意图的旅客运送、货品运送行为，或从事网约车经营活动，均不归于本合同界说的公务车领域。摩托车和拖拉机也不在保证范围内。

  客运公共交通工具指经相关政府部门挂号答应的以客运为意图的轮船、列车（包含客运列车、地铁、轻轨列车）、轿车（包含公共轿车、电车、出租车、网约车）。

  网约车又称网络预定出租轿车，是指以网络技术为依托构建服务跋涉，整合供需信息，运用契合条件的车辆和司机，供给非巡游的预定出租轿车服务的经营活动中的车辆，并须契合以下规则：

  （1）契合轿车分类国家标准（GB/T3730.1-2001）中的乘用车界说；

  （5）网约车辆和司机需求契合国家以及当地的法令、法规、法令的要求，并获得相应的资质和证书。网约车辆和司机未获得资质和证书的，不归于本合同约好网约车。

  乘坐客运公共交通工具期间指被稳妥人乘坐客运列车和客运轿车时，该期间自被稳妥人持有用车票上车时起至被稳妥人抵达车票载明或约好的旅程结尾下车时止；被稳妥人乘坐出租车或网约车时，

  该期间自被稳妥人上车时起至下车时止；被稳妥人乘坐客运轮船时，该期间自被稳妥人检票踏上轮船时起至被稳妥人抵达船票载明的旅程结尾脱离轮船时止。

  2）被稳妥人在最近1年内涵其它稳妥公司投保时，是否被拒保或被奉告需延期承保？

  4）曩昔一年内，您在其他稳妥公司投保的意外险（含自驾车意外险）契合下述哪种状况？

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