近日，广州市荔湾区鹤翔路38号的加装电梯工程，成为广州加装电梯的“网红”项目。不仅吸引当地居民陆续参观，而且引来了广州各路媒体争先报道。为何该小区的加装电梯，能够引来如此的关注？该加装电梯项目又有哪些过人之处？且让我们一探究竟。

  据媒体报道称，由于该项目所在楼跟对面楼之间的距离宽度有限，惟一能够直接进行加装电梯的位置被消防通道占据。政府规定消防通道不允许加装电梯，因此计划被多次否决；若采用外伸电梯井道会影响邻居采光，增加了与业主达成加装电梯的难度……

  由于存在以上诸多现实难题，该楼的加装电梯要求，被多家电梯公司拒绝。最后由广船国际电梯提出的“定制内嵌式”加装电梯的构想，并获得了成功。

  据了解，由广船国际电梯与该小区筹备组商议决定的旧楼加装“观光网红梯”，过道刚好能通过消防验收的1.1米，电梯门的宽度为65厘米，宽度刚好能通过轮椅，电梯承重450公斤，一次仅能容纳6人乘梯；同时采用的钢化玻璃结构，开始仅为了节约墙体空间，用起来却意外起到“观光”效果。因为钢化玻璃能够正常的看到外面的景色，减少了乘梯者压迫感和局促感。

  “这种内嵌式的加装电梯，其实是出于无奈！”筹备组成员欧叔解释说。“要在如此拥挤的旧楼加装电梯，就一定要解决空间设计问题，既要得到消防和规划部门的允许，也要满足腿脚不方便特别是坐轮椅的老年人的需要，尺寸是最核心的问题。”广船国际电梯旧楼加装电梯负责的人介绍说。

  负责该旧楼加装项目的广船国际电梯设计师介绍说，广州还有很多这样的旧楼，用传统的电梯井方案没有办法解决，可考虑使用定制方案。比如将一二层的消防梯拆掉，然后再新建消防梯，在原消防梯的位置安装井道即可；或者为了采光需要，而将电梯外立面设计成钢化玻璃结构等。

  在老旧小区加装电梯领域，广州长期处在行业前列，并敢为人先地出台了一系列的指引、规程文件。早在2016年9月，广州市国土资源和规划委员会（原）、广州市质量技术监督局（原）、广州市公安消防局，联合印发《广州市既有住宅增设电梯作业规程》；2019年以来，广州市市场监督管理局、广州市住房和城乡建设局更是出台了具体的加装电梯政策，这让广州电梯加装市场空间不断释放。

  作为广州本地电梯制造企业，提供原厂服务的广船国际电梯已具备超过60年电梯生产制造历史，具有近10年的旧楼加装电梯工程经验。针对电梯加装市场，广船国际电梯综合了加装设计、起升机械、功能搭配、应用项等整体电梯加装流程，为旧楼提供“量身定制”的服务理念。如今，广船国际电梯已先后为蟠虬街82号、怡芳苑怡德街9号、省委机关宿舍（新河浦三横路）、鹤翔路38号等小区提供电梯加装服务。

  “像荔湾区鹤翔路38号这样的老旧小区在广州还有很多，在加装电梯上也会面临很多困难，当用传统电梯井方案没有办法解决时，使用‘量身定做’的旧楼加装电梯方案可能是更好的解决方案。”广船国际电梯负责这个的人说。返回搜狐，查看更加多