电梯掉落、困人以及夹人事端偶有产生，使得某些乘客逐渐构成电梯等于风险的过错形象。其实，电梯自面世以来已发展出一套完善的乘客维护体系，可最大极限地保证乘客乘梯安全。以我们最为忧虑的电梯掉落现象为例，正常情况下不会产生此种情况，因为电梯自身具有齐备的安全维护体系，在产生意外情况时，电梯的各个安悉数件会逐个发挥效果，构成层层防护，使电梯能够处于安全的情况。其实电梯掉落的说法自身便是乘客因不了解电梯运转原理而产生的过错认知，在正常维保的前提下，这种下坠感其实是电梯敞开主动寻址功用的表现形式，当电梯在运转过程中找不到信号，产生走失或找不到楼层时，电梯便会经过主动寻址慢慢上行或下降，将电梯运转至基站以校对楼层计数。

  那么电梯是否有几率产生真实的轿厢掉落？其实，电梯一般由至少5根钢丝或钢带牵引，5根一次性悉数开裂才有可能产生轿厢掉落的情况，但5根钢丝绳一次性悉数开裂的概率极低，2001年，产生在美国的911事情，那架撞上了双子塔的恐惧飞机，正好切断了大楼一部电梯的一切绳子（内部为钢丝绳），致使乘梯人悉数罹难，而产生此类事情的概率极低。此外，现代电梯均装有安全钳与限速器等安全维护装置，能够在电梯操控失灵或牵引力缺乏时起到制动效果，使电梯瞬间停下，防止事端产生。一起，电梯井底部也装有缓冲器，吸收轿厢下坠时的冲击力，以保证乘客安全。

  此外，最为大众诟病的电梯困人其实是毛病产生时电梯对机械设备和乘客敞开的一种维护机制。在运转遭受反常时，电梯会及时停运以防止毛病深化，然后维护乘客的安全。一起，因为电梯轿厢带有齐备的通风和照明设备，短时间内不会引发窒息等情况。所以在被关电梯内时，乘客应坚持镇定镇定，第一时间拨打求救电话，等候修东西的人到来，而不是企图扒开轿厢门自行逃生，这种风险的行为会将自己置身在不行拯救的风险傍边。

  *以上一切乘梯安全常识及信息均来自国家质检总局，以及包含奥的斯在内的出产、查验、维保等组织。